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Slowenien September 2021: Renault platziert Clio und Captur an der Spitze des Marktes mit -7%

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Der Renault Clio ist im September das meistverkaufte Fahrzeug in Slowenien.

Der slowenische Neuwagenmarkt ist im September im Vergleich zum Vorjahr um -7% auf 4,127 Zulassungen gesunken, sodass die Jahresbilanz mit -0,3% auf 43.098 Einheiten nun negativ ist. Getreu seiner Backloading-Praxis zum Ende des Quartals trotzt Renault (+10,2%) dem erschöpften Umfeld und übernimmt die Führung der Markencharts mit einem Anteil von 15,7 % gegenüber nur 10,4 % in diesem Jahr. Volkswagen (-3,4%) wird mit einem schwachen Anteil von 12,4% gegenüber 16,8% YTD gestürzt, während Skoda (-34,5%) trotz eines grässlichen Verlustes einen Platz auf Platz 3 des Vormonats zurücklegt. Unter Hyundai (-14 %) erzielt Kia (+60,3 %) den höchsten Vorjahresgewinn in den Top 10, auch Ford (+51,9 %), Fiat (+43,8 %) und Toyota (+22,4 %) sehr dynamisch im Rest der Top 10. Peugeot (-38,9%) und Citroen (-37,7%) hingegen beide im freien Fall. Auch Tesla (+1200%), Porsche (+350%), Volvo (+96,3%), Honda (+78,6%), Suzuki (+39%) und Opel (+20%) beeindrucken weiter unten.

Im Modell-Ranking sammelt sich der Renault Clio (+20,1%) erneut um sieben Plätze und erobert zum ersten Mal seit letztem März die Pole-Position zurück, die er seit Jahresbeginn hält. Tatsächlich schafft Renault einen 1-2 mit dem Spitzenreiter des Vormonats, dem Captur (+41,9%) auf dem 2. Gesamtrang. Sowohl der Fiat Panda (+291,4%) als auch der VW T-Cross (+167,4%) verzeichnen starke Zuwächse, ebenso wie der Skoda Kamiq (-1,1%) gegenüber dem Vormonat um 7 Plätze auf Platz 5 klettert. Der Kia Stonic (+187,5%) verbessert sich um 8 auf #6, während der Kia Sportage (+190%) und der Hyundai i20 (+97,7%) ebenfalls in den restlichen Top 10 glänzen. Neue Markteinführungen müssen sich noch durchsetzen in Slowenien, mit dem besten Toyota Yaris Cross auf #29, gefolgt vom VW ID.4 auf #39, Opel Mokka auf #40, Citroen C4 auf #52 und Hyundai Bayon auf #55.

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