Frankreich November 2021: Dacia Spring auf Platz 6, Marktrückgang auf -3,2 % ausgedünnt

0
Frankreich November 2021: Dacia Spring auf Platz 6, Marktrückgang auf -3,2 % ausgedünnt

Der Dacia Spring bricht im November erstmals in die französischen Top 10 ein.

Die französischen Neuwagenmarktgrenzen sind im November auf -3,2 % gegenüber dem Vorjahr auf 121.995 Zulassungen gefallen, wir müssen jedoch bedenken, dass die Vergleichsbasis für November 2020 aufgrund der zweiten Sperrung bereits um -27 % gegenüber dem Vorjahr gesunken ist Land treffen. Das Volumen seit Jahresbeginn ist mit 1.500.887 Einheiten nun um 2,5 % gegenüber dem Vorjahr gestiegen, und wir haben unsere Prognose für 2021 auf 1,67 Millionen Einheiten (+1 %) angehoben. In Bezug auf den Kraftstofftyp sind die Benzinverkäufe im Jahresvergleich um -15,5 % auf 44.740 Einheiten und 36,7 % Anteil gegenüber 42 % im November 2020 gesunken, Diesel sinkt um -40,9 % auf 22.667 und 18,6 % Anteil gegenüber 30,4 % pro Jahr vor, aber HEV steigt um 47,4 % auf 21.523 und 17,6 % Anteil gegenüber 11,6 % im Jahr 2020, PHEV steigt um 35,2 % auf 12.162 und 10 % Anteil gegenüber 7,1 % und BEV steigt um 71 % auf 16.416 und 13,5 % gegenüber 7,6 % ein Jahr gehen. Seit Jahresbeginn ist Benzin um -13 % auf 609.612 und 40,6 % Anteil gegenüber 47,9 % im gleichen Zeitraum im Jahr 2020 gesunken, Diesel-Freifall um -29,2 % auf 321.999 und 21,5 % Anteil gegenüber 31,1 %, HEV steigt um 79,9 % auf 258.509 und 17,2 % Anteil gegenüber 9,8 % vor einem Jahr, PHEV ist um 111 % auf 125.515 und 8,4 % Anteil gegenüber 4,1 % gestiegen und BEV steigt um 54,1 % auf 138.934 und 9,3 % Anteil gegenüber 6,2 % im Jahr 2020.

Im Markenranking schafft Peugeot (-22,6 %) den siebten Monatssieg für das Jahr, obwohl er viel mehr an Boden verliert als der Markt. Dahinter folgt Renault (-11%), der sich besser behauptet, aber immer noch im Minus ist. Seit Jahresbeginn hat Peugeot jetzt einen unüberwindlichen Vorteil von 17.145 Einheiten gegenüber Renault und ist nun sicher, zum ersten Mal überhaupt die jährlichen Marken-Charts zu Hause anzuführen. Citroen (+14,7 %) trotzt dem negativen Markt und etabliert sich mit einem Anteil von 10,8 %, aber der Star des Monats ist Dacia, der im Jahresvergleich um satte 66,6 % auf 9,1 % gestiegen ist, ein neuer Rekord für die Marke, der die 9 % in den Schatten stellt. vergangenen Januar erreicht. Toyota (+1,9 %) hält den 5. Platz vor einem frei fallenden Volkswagen (-31,8 %), gefolgt von Mercedes (-10,8 %). Auch Kia (+34,6 %) trotzt der Schwerkraft und verzeichnet einen fulminanten Zuwachs, während Audi (-1,8 %) und BMW (-6,7 %) ihren Verlust im einstelligen Bereich halten und die Top 10 abrunden. Gleich dahinter Hyundai (+108,2 %). ) durchstartet und seinen Umsatz im Jahresvergleich mehr als verdoppelt. Tesla (+298,9 %) Rallyes sichern sich im Oktober um 8 Plätze auf Platz 14 insgesamt, während MG (+848,3 %), Cupra (+368,8 %), Alpine (+91,1 %), Jaguar (+88,2 %), Mitsubishi (+ 59,4 %) Suzuki (+44,8 %), Honda (+32,7 %) und Jeep (+19,5 %) beeindrucken weiter unten.

Was die Modelle angeht, erobert der Renault Clio (+6,5 %) zum zweiten Mal in den letzten 3 Monaten den Spitzenplatz zurück, bleibt aber seit Jahresbeginn auf Platz 2 hinter dem in Schwierigkeiten geratenen Peugeot 208 (-25,1 %). Der Peugeot 2008 (+16,3 %) war im Oktober zum ersten Mal in der französischen Geschichte führend und erzielte auf Platz 2 eine weitere sehr solide Punktzahl, nur 84 Verkäufe weniger als eine Wiederholung auf Platz 1. Der 2008 rückt damit auf Platz 3 des laufenden Jahres vor und verdrängt den Dacia Sandero III. Hervorragendes Ergebnis für den Citroen C3 (+32,3 %) auf Platz 4 der Gesamtwertung. Die Leistung des Monats wird vom Dacia Spring geliefert, der im Oktober um 7 Plätze gestiegen ist und zum ersten Mal auf Platz 6 in die französischen Top 10 eingestiegen ist und auch zum meistverkauften BEV des Landes wurde. Mit dem Duster (+43,2 %) auf Platz 7 platziert Dacia zum ersten Mal 3 Namensschilder in den französischen Top 7, mehr als jeder andere Autohersteller. Der Citroen C3 Aircross (+20,6 %) beeindruckte ebenfalls und ist im Vergleich zum letzten Monat um 7 Ränge auf Platz 9 gestiegen, während der Renault Arkana auf Platz 10 in die Top 10 zurückkehrt. Auf Platz 14 der Gesamtwertung ist der Fiat 500 (+65,2 %) der meistverkaufte Ausländer in diesem Monat vor dem Toyota Yaris (Platz 15) und dem Tesla Model 3 (Platz 16).

Vormonat: Frankreich Oktober 2021: Peugeot 2008 verzeichnet ersten Sieg in sinkendem Markt (-30,7 %)

Vor einem Jahr: Frankreich November 2020: Zweiter Lockdown zieht Markt um -27 % nach unten, Peugeot, Toyota, Audi widerstehen

Vollständige November 2021 Top 57 aller Marken und Top 60 Modelle unten.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here