China Großhandel Oktober 2021: BYD (+96,4 %), Wuling (+69,8 %) glänzen im sich erholenden Markt, Rückgang um -9,4 %

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China Großhandel Oktober 2021: BYD (+96,4 %), Wuling (+69,8 %) glänzen im sich erholenden Markt, Rückgang um -9,4 %

Der BYD Qin PLUS bricht im Oktober erneut seinen Volumenrekord.

Nach Angaben der China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) reduziert der Neuwagengroßhandel in China seinen Rückgang drastisch von -19,6 % im Jahresvergleich im September auf -9,4 % im Oktober bei 2.333.000 Einheiten, in einem sich verbessernden Mikrochip-Kontext. Personenkraftwagen gehen um -5 % auf 2.007.000 zurück, aber Nutzfahrzeuge fallen um -29,7 % auf 326.000. Seit Jahresbeginn ist der Markt um 6,4 % auf 20.970.000 Einheiten und um 1,4 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2019 gestiegen. Darin enthalten sind 16.871.000 Personenkraftwagen (+8,8 %) und 4.099.000 Nutzfahrzeuge (-2,5 %). In den Details zu Personenkraftwagen fallen im Oktober SUVs um -6,8 % auf 934.000, Autos um -2,6 % auf 924.000, MPVs um -7,2 % auf 114.000 und Minibusse um -9,3 % auf 35.000. Seit Jahresbeginn sind SUVs um 9,5 % auf 7.927.000, Autos um 8,6 % auf 7.800.000 Einheiten, MPVs um 6,3 % auf 834.000 und Minibusse um 3 % auf 311.000 gestiegen.

Der Absatz chinesischer Personenkraftwagen verbessert sich im Monatsvergleich weiterhin um +9,2 % auf 952.000 Einheiten und hält im Oktober 2020 einen Marktanteil von 47,4 % gegenüber 41,3 % vor einem Jahr. In den ersten 10 Monaten des Jahres Chinesische Marken sind um satte 28 % auf 7.387.000 und einen Anteil von 43,8 % gegenüber 37,2 % im gleichen Zeitraum im Jahr 2020 gestiegen. Die Verkäufe von New Energy Vehicles brechen erneut Rekorde, ein Anstieg von 134,9 % gegenüber dem Vorjahr auf 383.000 Einheiten für den Monat und seit Jahresbeginn um 176,6 % auf 2.542.000 gestiegen. Die PKW-Verkäufe von New Energy sind im Oktober um 142,2 % auf 366.000 und seit Jahresbeginn um 189 % auf 2.413.000 gestiegen. Im Pkw-Detail steigt BEV um +39,4 % auf 298.000 und PHEV um 155,5 % auf 67.000. Seit Jahresbeginn ist BEV um 201 % auf 1.979.000 und PHEV um 144,5 % auf 434.000 gestiegen. Schließlich steigen die Exporte im Jahresvergleich um 110 % auf 231.000, ein neuer Rekord, wobei sich das Volumen seit Jahresbeginn ebenfalls mehr als verdoppelt hat auf 1.594.000 Einheiten.

Im Markenranking ist Volkswagen (-27,8%) erneut in Schwierigkeiten und stürzt dreimal schneller als der Markt auf knapp 200.000 Verkäufe ab. Starke Ergebnisse von ID.4 X (Rekord 4.195), Lamando (+52,7 %) und Touran (+18,5 %) sowie die Ankunft des ID.3 (1.335) werden durch schmerzhafte Rückgänge wie des T-Cross ausgeglichen (-85,9 %), Viloran (-77 %), Tacqua (-75,4 %), Golf (-64,8 %), Polo (-59,5 %), Magotan (-58,9 %), Tayron (-58,2 %) und Bora (- -45,2 %). Honda (-18,5 %) verdoppelt die Marktrückgangsrate, da solide Leistungen von Envix (+28,8 %), Breeze (+21 %) und XR-V (+20,1 %) durch starke Rückgänge des Avancier (-64,4 %) ausgeglichen werden ), CR-V (-61,3 %), UR-V (-47,1 %), Crider (-44,7 %), Elysion (-40,6 %), Odyssey (-39,7 %) und Inspire (-35,9 %). Toyota (-2,2 %) bleibt auf dem dritten Platz gegenüber Platz 2 im bisherigen Jahresverlauf und ist diesen Monat dank RAV4 (+58 %), Camry (+57,3 %), Highlander (+45,7 %) und Avalon nahezu stabil (+36,1 %) und IZOA (+21,4 %).

Es folgen vier chinesische Hersteller, die ihre vergrößerte Präsenz auf ihrem Heimatmarkt veranschaulichen. Wuling (+69,8 %) hebt buchstäblich ab mit verbesserten Volumina für alle seine fünf Typenschilder: Hongguang MINI EV (+64,7 %), Hongguang (+20,9 %), Xingchen (Rekord 10.332), Victory (3.635) und Journey (2.571). . BYD (+96,4 %) schneidet sogar noch besser ab und verdoppelt seinen Umsatz im Jahresvergleich fast, eine beeindruckende Leistung auf dem derzeit lauwarmen Markt. Die Marke surft auf dem Erfolg von Qin PLUS (Rekord 25.908), Yuan (+485,2 %), e3 (+144,4 %), e2 (+59,7 %), Tang (+40,2 %), Song (+35 % auf einen Rekordwert von 23.313) und Dolphin (Rekordwert von 6.018). Geely (-25,8 %) und Changan (-17,2 %) folgen, vor Buick (-17,1 %) und Nissan (-32,5 %), die alle unterdurchschnittlich abschneiden. Chery (+15,1 %) landete in den letzten 4 Monaten zum zweiten Mal unter den Top 10 auf Platz 10.

Darunter stechen Tesla (+347,9 %), MG (+56,9 %), Dongfeng (+56,1 %), GAC (+23,8 %), Roewe (+15,9 %) und BMW (+11,7 %) mit Jahresvergleich hervor. Jahresanstieg, während Hongqi (+59,2 %) ein neues Rekordvolumen von 35.009 Einheiten verzeichnet, dank Rekordverkäufen beim HS5 (16.577) und H9 (4.546) und einem soliden Zuwachs von 17,1 % beim H5 (8.485). Dank des gegenüber dem Vormonat deutlich gestiegenen Gesamtvolumens bricht eine große Anzahl zusätzlicher Marken in diesem Monat ihren Allzeit-Volumenrekord. Darunter Ora (13.235), TANK (9.950), Pocco (8.654), Neta (8.107), Exeed (5.042), Weltmeister (5.025), R (4.576), Lingbao (3.686) und Seres (2.205). Beachten Sie auch beeindruckende Sprünge von Letin (+1167,6 %), Citroen (+287,8 %), Xpeng (+247,3 %), Sehol (+130,9 %), Leap Motor (+109,6 %), LI (+107,2 %), Geometry ( +77,8 %), Bestune (+70,6 %) und COS (+65 %).

Drüben in der Modellrangliste erobert der Nissan Sylphy (-29,2 %) den Spitzenplatz zurück, den er seit Jahresbeginn einnimmt, trotz eines steilen Rückgangs im Vergleich zum Vorjahr. Er distanziert den Wuling Honggguang MINI EV (+64,7 %) und Wuling Hongguang (+20,9 %), wobei der VW Lavida (-14,6 %) und Tesla Model 3 (+137,6 % auf einen neuen Rekord von 28.853) die Top 5 abrunden Haval H6 (-48,2 %) verliert fast die Hälfte seines Volumens vom Oktober 2020 auf Platz 6 insgesamt, bleibt aber der meistverkaufte SUV des Landes vor dem Tesla Model Y (25.538) auf Platz 10 und dem BYD Song (+35 %). #12. Der Changan CS55 (+50,5 %), die Mercedes E-Klasse L (+35,1 %), der MG ZS (+65,7 %), der Mercedes GLC (+41,6 %) und der Baojun 530 (+52,9 %) glänzen auch im Rest der Welt Top 30. Weitere bisher nicht erwähnte Rekordbrecher sind der MG 5 (16.071), GAC Trumpchi Empow (10.021), Roewe Clever (9.151), Haval First Love/Jolion (8.172), Ora Good Cat (7.845), Toyota Crown Kluger (7.291), Pocco Duo Duo (5.627), Neta V (5.178), Exeed TX/TXL (5.042), WEY Mokka (4.732), Xpeng G3 (3.657), Venucia Grand V (3.531), R ER6 (3.264), Weltmeister E:5 (3.171), Neta U (2.929) und Citroen C5 X (2.646).

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