Rumänien Oktober 2021: Dacia Spring steigt auf Platz 4 im Markt nach -23,3%

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Rumänien Oktober 2021: Dacia Spring steigt auf Platz 4 im Markt nach -23,3%

Die Karriere des Dacia Spring hat nun in Rumänien endgültig begonnen.

Der rumänische Neuwagenmarkt sinkt im Oktober gegenüber dem Vorjahr um -23,3% auf 9.608 Neuzulassungen, sodass die Zahl seit Jahresbeginn nur noch um 0,8% auf 97.861 Einheiten gestiegen ist. Der lokale Gigant Dacia (-33,2%) verliert ein Drittel seines Vorjahresvolumens, sein Marktanteil bleibt jedoch mit 28,1% gegenüber 27% über seinem bisherigen Niveau. Erneut sind Hyundai (+55,9%) und Toyota (+30,1%) völlig immun gegen die umgebende Düsterkeit und vervollständigen das Podium mit hervorragenden Steigerungen im Vergleich zum Vorjahr. Beachten Sie, dass Hyundai in der Jahresreihenfolge wieder über Toyota liegt. Wenn Renault (-36,2%) zu kämpfen hat, schafft es Volkswagen (+20,9%) seinen Verlust ebenso wie Ford (-5,7%), aber im Gegensatz zu Skoda (-54,2%) im freien Fall knapp unter dem Marktwert zu halten. Kia (+83,9%), Mercedes (+30,1%) und Peugeot (+24,5%) ignorieren ebenfalls den erschöpften Kontext, um herausragende Gewinne zu erzielen. Darunter Tesla (+633,3%), Ssangyong (+175%), Seat (+55,8%), Lexus (+33,3%), Citroen (+24,5%), Land Rover (+23,1%) und Volvo (+19,2%) ) auch beeindrucken.

Drüben im Modellranking fallen der Dacia Logan (-35,6%), Sandero (-34,2%) und Duster (-49,7%) alle schneller als der Markt und verlieren im Jahresvergleich an Wert, aber das Ereignis des Monats ist knapp unter. Der neue Dacia Spring EV schafft es zum ersten Mal auf vier Dacias in den Top 4, da er 2,9% Anteil für seinen ersten echten Verkaufsmonat „zu Hause“ hält, wenn auch aus China importiert. Es wird faszinierend sein, die Entwicklung des Frühlings in den nächsten Monaten zu beobachten und sein Potenzial in einem Markt abzuschätzen, der bisher nicht allzu gerne auf das EV-Angebot reagiert hat. Der Renault Clio (-33,1%) ist in diesem Monat das meistverkaufte Nicht-Dacia-Modell vor dem Hyundai Tucson (+29,5%) mit dem besten Gewinn in den Top 10, während der Ford Puma (-15,9%) um drei Plätze nach unten rutscht zu #7. Der Renault Captur (-40,4%) ist im Vergleich zum Vorjahr in Schwierigkeiten, klettert aber gegenüber dem Vormonat um 40 Plätze auf Platz 8 nach oben. Beachten Sie auch den Toyota RAV4 (+48,4%) und C-HR (+13,7%) in ausgezeichnetem Zustand.

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